Le Factory Acceptance Test (FAT) est un contrôle de qualité effectué par les fabricants d’équipements avant de livrer leurs produits. Lors du FAT, le fabricant teste l'équipement pour s'assurer qu'il fonctionne correctement et répond aux spécifications convenues. Cela se fait dans un environnement d’usine contrôlé. Des experts du fabricant et du client assistent aux tests et garantissent que l'équipement fonctionne comme prévu. Tous les problèmes détectés sont résolus avant la livraison. FAT permet de garantir que l'équipement est prêt à l'emploi, réduisant ainsi le risque de problèmes ultérieurs. C'est une étape importante pour garantir la qualité des produits et la satisfaction du client.
Lorsqu’un nouvel équipement est fabriqué, il peut entraîner d’innombrables erreurs. Avec l'augmentation de la complexité de la machine, le potentiel d'erreur augmente également. Il est donc nécessaire de tester l’équipement pour savoir s’il fonctionne comme prévu, sans erreurs. Ce test est connu sous le nom de test d'acceptation en usine, populaire sous son acronyme « FAT ». Dans cet article, nous explorerons davantage le FAT, sa définition, son objectif, ses étapes, ses exemples, sa liste de contrôle et ses différences avec les tests d'acceptation de site (SAT).
Lorsqu’un nouvel équipement est fabriqué, il peut entraîner d’innombrables erreurs. Avec l'augmentation de la complexité de la machine, le potentiel d'erreur augmente également. Il est donc nécessaire de tester l’équipement pour savoir s’il fonctionne comme prévu, sans erreurs. Ce test est connu sous le nom de test d'acceptation en usine, populaire sous son acronyme « FAT ». Dans cet article, nous explorerons davantage le FAT, sa définition, son objectif, ses étapes, ses exemples, sa liste de contrôle et ses différences avec les tests d'acceptation de site (SAT).
Un test de réception en usine est effectué avant la livraison de l'équipement. D'autre part, un test d'acceptation sur site ou SAT est effectué une fois l'équipement installé sur le site. Ainsi, SAT est effectué après FAT avec toutes les interfaces et périphériques dans l'environnement de travail de l'équipement. Les principales différences entre un test d'acceptation en usine et un test d'acceptation sur site sont indiquées dans le tableau 1 ci-dessous :
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Test d'acceptation d'usine |
Test d'acceptation du site |
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Le test de réception en usine est effectué dans l'atelier de l'usine. |
Le test de réception sur site est effectué sur le chantier. |
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Un test d'acceptation en usine est effectué avant l'expédition de l'équipement par le fabricant. |
Un test de réception sur site est effectué une fois l'équipement installé sur le site. |
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La durée du FAT est courte. |
SAT est généralement plus long. |
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Les tests d'acceptation en usine sont effectués uniquement pour vérifier l'équipement. |
Le test de recette du site est effectué avec toutes les interfaces connectées. Ainsi, il garantit le travail réel dans les conditions du site. |
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Comme le test d’acceptation en usine est effectué à l’intérieur de l’usine de fabrication, l’environnement n’est pas extrême. |
L'environnement du site pendant le test peut être totalement différent de l'environnement FAT. |
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Une documentation détaillée est préparée pour le test d'acceptation en usine. |
La documentation est peu détaillée dans le cas du test de réception sur site. |
Étapes du test d'acceptation en usine
Les tests d'acceptation en usine sont généralement effectués en suivant les étapes mentionnées ci-dessous :
Planification du FAT :
La première étape est la planification appropriée du FAT. Tous les détails mentionnés dans les spécifications de la commande du client doivent être étudiés minutieusement. Toutes les normes et dessins applicables doivent être vérifiés pour connaître le champ d’application du FAT. Tous les documents de référence associés doivent être tenus à disposition. Certains de ces documents sont :
Portée et spécifications du client.
Codes/références applicables.
Des dessins pertinents comme GA,P&ID, etc.
Fiches techniques des équipements ou composants.
ITP (Inspection Test Plan).
Listes de contrôle et procédures FAT.
Étalonnages et certifications requis par le contrat.
Essai:
Lors des tests d'acceptation en usine, divers paramètres sont inspectés et garantis. Habituellement, les éléments suivants sont abordés lors d’un FAT :
Inspection complète : au cours de cette étape, une série de contrôles et de vérifications de conformité sont effectués. Toutes les exigences spécifiques au travail, telles qu'indiquées dans les spécifications du client, sont également garanties.
Audit de contrat : pour s'assurer que toutes les obligations contractuelles sont respectées.
Les données brutes sont prises, enregistrées et soumises au client pour prouver la fonctionnalité.
En collaboration avec le représentant du client, divers dessins tels que GA, P&ID et dessins électriques sont examinés pour vérifier leur exactitude.
Les procédures d'END, de revêtement, de transport ou de stockage sont examinées.
Résultat du test d'acceptation en usine
Tous les résultats du test sont documentés. S'il y a un écart constaté lors du FAT par rapport aux conditions de travail attendues, celui-ci est étudié et corrigé. La raison de l’écart et les mesures correctives prises sont également documentées. S'il y a un écart par rapport aux exigences du client, cela est également documenté et informé au client pour son approbation. Une fois toutes les modifications corrigées, l'équipement est à nouveau testé pour vérifier sa conformité aux exigences.
Qui doit participer au FAT ?
Étant donné que le test d'acceptation en usine est effectué dans l'atelier du fabricant, tous les ingénieurs clés doivent participer aux tests. Parfois, le client est également invité à participer au test. Il pourrait y avoir une exigence d’approbation par un tiers pour le test. Ainsi, globalement, les professionnels suivants devraient participer au FAT :
Ingénieurs et gestionnaires de fabricants.
Représentants du client (ingénieurs d'usine, personnel de maintenance, etc.).
Inspecteurs tiers.
Avoir plus de participants pendant les tests augmente l'efficacité. De plus, en cas de problème, nous pouvons en discuter mutuellement pour parvenir à une résolution rapide.
Qui est responsable du test d’acceptation en usine ?
La réalisation d’un test de réception en usine relève de la responsabilité du fabricant de l’équipement. Cependant, l'exigence du FAT doit être spécifiée dans le document de portée. Une fois que le test d’acceptation en usine est inclus dans la portée du projet, il n’y a aucun coût supplémentaire pour le test.
Liste de contrôle des tests d'acceptation en usine
Une liste de contrôle des tests d'acceptation en usine est un outil important pour garantir que tous les composants importants sont inspectés lors du FAT. Une liste de contrôle des tests d'acceptation en usine réduit les retards coûteux du projet en garantissant que tous les détails sont pris en compte pendant le FAT. Même si la liste de contrôle FAT réelle varie d'un équipement à l'autre, en général, les points de contrôle suivants sont inclus :
Portée du FAT indiquant les tests spécifiques requis.
Codes et normes applicables : ils garantissent que les exigences exactes du code et des normes sont respectées pour le FAT.
Documents de référence : Il vérifie si tous les documents pertinents sont disponibles et référencés.
Équipement de test : des instruments supplémentaires tels que des jauges, des compteurs de vitesse, etc. sont disponibles pendant le test.
L'énergie électrique de Wuhan Huayi est une fabrication professionnelle d'équipements de test haute tension et fournit également une solution pour les SIG/câbles/transformateurs et d'autres projets jusqu'à 1000 kV, nous pouvons fournir la solution et l'équipement pour le projet de test ci-dessus.