Connaissance

Comment distinguer un contournement d'une panne lors d'un test AC Hipot ?

May 18, 2026 Laisser un message

Pendant le test, j'ai vu une grosse étincelle et le relais s'est déclenché. Était-ce un flashover ou une panne - et comment faire la différence ?

 

Il est essentiel de distinguer le contournement (décharge de surface externe) de la panne (perforation interne) car l'action corrective est complètement différente.

 

Définitions (CEI 60060-1) :

• Flashover : Décharge à travers la SURFACE d'un isolant (l'isolation externe - peut être intacte).

• Panne / Perforation : Décharge À TRAVERS une isolation solide ou liquide (dommage permanent interne -).

 

Observation

Flashover (externe)

Répartition (interne)

Chemin de décharge visible

Le long de la surface de la traversée ou de l'entrefer

À travers l'isolation - peut ne pas être visible

Son

"Crack" fort et aigu (ionisation de l'air)

"Coup sourd" plus sourd (à travers l'huile/le papier)

Emplacement de l'arc

Visible entre la borne sous tension et le sol

Interne; aucun chemin de surface visible

Post-test IR

Normal (isolation intacte)

Baisse significativement (compromis)

Après-test Tanδ

Normal ou légèrement élevé

Considérablement augmenté

Post-test DGA

Aucun changement

C₂H₂, H₂ si arcs de crevaison à travers l'huile

 

Arbre de décision :

1. Le chemin de décharge était-il visible à la surface ?

→ OUI=contournement → nettoyer, sécher, re-tester.

→ NON=pourrait être interne. Mesurer IR → si faible panne =.

2. La décharge était-elle répétitive à la même tension ?

→ OUI=défaut interne (à répéter).

→ NON=contournement superficiel aléatoire (contamination).

 

Règle pratique clé :

• Le contournement est un échec de configuration de test et non une panne d'équipement.

• Panne interne EST panne d'équipement - réparer ou remplacer.

• Toujours documenter : la tension à la décharge, les conditions météorologiques, la contamination de la surface.

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