Étant donné que des tensions réduites sont requises, la taille à vide est effectuée sur le côté basse tension du transformateur sous le test. Les transformateurs de pointe intégrés doivent être court-circuités tout au long du contrôle et les robinets de la traversée du condenseur doivent être mis à la terre. Avant d'effectuer le test de perte à vide, le rapport de tension doit être vérifié. Pour les transformateurs à huile, les traversées et le relais Buchholz doivent être purgés et l'étage d'huile du transformateur doit être vérifié. Avant que les mesures de perte appropriées soient effectuées, le transformateur doit être excité par 1,1 à 1,15 fois la tension nominale. La surexcitation réduit les conséquences de la rémanence provoquée par une excitation directe de pointe dans toute la dimension de la résistance ou par le test d'impulsion de commutation. La véritable dimension des pertes ne peut commencer que lorsque les chiffres mesurés ne sont pas stables.
Les impulsions de commutation ainsi que les impulsions de foudre ont des formes d'onde standardisées. Pour éviter les contournements du côté air des traversées du transformateur, la polarité des tensions de choc est généralement négative. En raison de leur forme d'onde apériodique inhabituelle, les tensions transitoires ne peuvent pas être générées parfaitement.
Préparation
Avant d'effectuer les tests d'impulsions (impulsions de foudre et de commutation), le transformateur sera vérifié pour les points suivants :
temps de repos
confirmant la mesure du rapport de tension, de la polarité et de la résistance des enroulements
niveau et qualité de l'huile
purger le relais Buchholz et les bagues en porcelaine
court-circuiter et mettre à la terre tous les transformateurs intégrés
mettre à la terre les prises de la traversée capacitive
vérifier les positions du changeur de prises en charge ou hors charge
Étapes du test
Les tests d'impulsions proprement dits :
1. calibrage et vérification de la forme d'onde de la tension de choc
2. application de la tension de choc au transformateur testé (voir séquence de test)
3. vérifier que le transformateur testé a résisté aux contraintes sans dommage (en comparant les enregistrements oscillographiques)
Les tests de commutation et de choc de foudre réussissent si les enregistrements de l'oscillographe ne montrent aucun changement (similarité étroite de la forme d'onde ; entre la tension calibrée et la tension de test appliquée). Si les formes d'onde s'écartent les unes des autres, les raisons doivent être déterminées.